车:Célestin Masy,来自迪耶普的年轻车,更好!

在 Lédenon,Célestin Masy 赢得了她青年职业生涯的前半程。 (©博士)

当然,Célestin Masy 在 FSBK 锦标赛中的赛季开局更加精彩。

当然,令人惊讶的是,这可能不是因为在赛道上看到过大胡子大黄蜂。 有偿工作 并听取他的新专业人士的建议。

加入 FT Racing 对来自 Neuville-lès-Dieppe 的年轻车手来说是一个很好的组合,这给了他一个很好的补充,让他能够更接近比赛,而且在赛事期间也是如此。 .

在Nogaro的第二轮比赛之后, 其余的被保存在尼姆附近的 Lédenon 在 Célestin Masy 想要的一次巡演中,她又出现了。

因此,车队从周五开始就在赛场上,对组织者和赛道有第一手的了解,但要就过去的比赛进行辩论。

Célestin 的父亲和急救人员 Jean-Philippe Masy 帮助并监督

12 点钟,Célestin 正在训练中。 在此开发过程中,他听取并应用了给他的建议。 我认为他过去曾再次这样做,但这并不能阻止他寻找要解决的问题以继续取得进步。 不幸的是,我们总是遇到重量问题,因为我们必须在汽车上放置 8 公斤的铅才能达到我们需要的最低限度。 这就是为什么此时无法解决问题的原因。

让-菲利普·马西塞莱斯廷·马西之父

他职业生涯的第一次放缓

自由练习时, Célestin Masy“仅第四次”获胜, 但工人们没有什么可害怕的。

视频:目前在 Actu

周六,我们可以谈论在定于下午 6 点 30 分举行的选举季前一天可能会互相摧毁的风或风暴。

Célestin 跑得很好,在赛季结束前,他用一条人人都说具有爆发力的腿开车。 在他年轻的职业生涯中,他第一次赢得了他所在领域的撑杆跳,这无疑是当年技术最先进的赛道,这是一个真实的证明。

整个坑, 所以Neuvillais快速跑到前线。

他的工作人员要求他从一开始就全力以赴,这就是他在热启动时会做的事情,以引导到第一个弯道并逃脱。

他进入了第 7 部分,在那里他有点自卑。

第三,但第二,他比他前面的司机开得快,但他们没能像他父亲解释的那样追上他。

这是一场严重的事故,比赛被缩短了。 因为它覆盖了总距离的 75% 以上,所以在休息期间进行了分离。 即使她可以悔改,塞莱斯廷在她的坟墓里也很开心。

有时放松或赚钱,那是第二场比赛。

在每个人在比赛中取得最好的成绩之后, 胡须飞到第六位。

然而,就像早上一样,热量开始了。

技术人员的选择不冒风险,但确保在细节中占有一席之地。

两全

深受好评和使用 Célestin Masy 对五年级感到“满意”,但最重要的是她所在部门的新领奖台。

这与他一致 独立比较中的第二名 与第三次之前的比赛有关的数字。

因此,就人数和进展而言,这是一个很棒的周末。

下一场比赛 6 月 18 日至 19 日在波城然后在 Magny-Cours Célestin Masy 和她的团队遇到了支持者,这是她在 FSBK 的第一场胜利。

Jean-Philippe Masy 开始梦想并看到比下一轮比赛更多的东西

本赛季的目标是三度登上领奖台,Célestin 排名第五。 我们对此并不满意,我们需要更多。 我真的希望 Célestin 在她 9 月的十三岁生日之前赢得胜利。

让-菲利普·马西

看看已经取得的进展,这并非不可能……

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