我们在 Le Castellet 的 Grand Prix de France Historique 的围场遇到了 FMX 赛车手 Tom Pagès

这里有一个简短的,那里有一个采访:在 100Km GT Classic 的适当训练和比赛 1 和法国历史大奖赛的原型车之间,他没有时间对 Var Châteaux Sport Auto 公司的车库生气,这将以复古风格在四个轮子上进行火洗。 来自世界上最大的 FMX(自由式越野摩托车)的一千只狮子展示了他在哪里创造了巨大的 XXL 记录,在远离跳板的地方看到他在去年从 Avoriaz, Tom Pagès 旁边经过的原始跳跃中拍下了令人眼花缭乱的画面。 这个周末滑进了一个新手的皮肤。 广受欢迎的 X Games 获胜者击中了一辆由 140 马力 2 升福特发动机提供动力的原型 Tiga SC 84。 他是一所驾驶学校,他试图巧妙地训练,而不必像他的手一样处理那么多的红人。 周末第一次开始之前的会议。

汤姆,这是你第一次来保罗·里卡德的巡演吗?

不,我在 Easy Monneret 学校组织了两次跑步。 两三年前,当 Randy de Puniet 遇见我时,我正坐在我自己的车上,一辆雅马哈 R6。 我现在和什么一起生活并不重要。

这次进入 100Km GT Classic 和 Protos 是如何发生的?

HVM鸡 (法国历史大奖赛出版商,社论) 让我驾驶这款 Tiga 原型车。 我想了两秒钟,没有了。 毫无疑问。 从来没有时间每天都在辉煌的赛道上比赛。 对我来说,这是一个在 Charade 和 Nogaro 看到 208 Racing Cup 以及在 Mont-Blanc 街道上看到 208 Rally Cup 的机会,这要归功于 Peugeot Sport。 我真的很喜欢用其他练习揉肩膀,看到所有的乐趣。

在这个星期五开始之前,你有没有练习一点,很多还是没有?

没门! 星期四晚上我到达了 Le Castellet。 现在,在超过我的超轻型飞行员执照和开始飞行降落伞之间设置最大的一致性表明计划在 2023 年面临新的挑战。尽管这是我的汽车业务中最重要的部分。 在我身后,我努力保持坚强。 可以肯定的是,我试过这个疯狂的东西!

你的车很难保养吗?

不容易,相信我。 从第一轮开始,我们就测量了活动量。 我理解跑鞋薄的原因。 用你的脚,你需要非常笔直地踩在踏板上。 然后狗箱真的让我很难受。 一开始,他威胁我。 在那里,我开始深入研究他的服务。 我做的修饰符越小越好。 最后,还有这辆车我不习惯。 在船上,我们的位置非常低。 我的头在后轮上。 当然,毫无疑问,要看看我的道路上发生了什么,就像一场车祸。 所以我必须处理盲点。 总之,它给了我一个在巴黎环城路上开车的想法。

搜索,轨迹,你创造它们吗?

第二条直线是 Beausset 的东西……左边的按钮在后面 (皮可皮可), 更糟! 我总是喜欢清早分手,寻找高峰。 但是当我们到达 Xtrem Park 时,它甚至比模拟器时间更好。 我只是想获得一些线索,它非常逼真……我把我的法拉利吹到了入口点!

如果你被邀请在本周末使用 90 年代和 2000 年代的 F1 V8 或 V10 发动机之一完成几条腿,你会同意吗?

是的,我去! 这些车真棒。 旧的 F1、F2 和 F3 也是如此。 当然,最漂亮的机器由爱好者、鉴赏家维护和指导。 我真的很感激我在车库和路上看到的一切。

除了这些怪物中的任何一个之外,您是否认为通过在 Avoriaz 中进行“第一次翻转”双倍进入太空,肾上腺素比您想象的更强大?

没有什么比我去年在 Avoriaz 看到的更好了。 因为那是我最后的梦想。 因为这是一项艰苦的工作,我做了很多。 就像高潮一样。 作为一名 F1 车手,我已经接近了杆位。 我发挥了 100% 的潜力。 不是 99% 或 101% ……即使在这里,如果我选择坐在红牛二队或贝纳通的替补席上,从某种意义上说,这也是为了好玩。 这是个好主意,真的。 但无法比较。

你真的认为从现在开始你不会看到任何更强大的东西吗?

在我自由泳的早期,当我第一次“双抓后空翻”击球时,我以为我已经达到了顶峰。 然后他们彼此跟随,更加努力,更加无所畏惧。 所以,今天,是的,我想是的……但我付出一切是为了不结束。 做得更好。

未来会遇到什么样的问题?

这个想法正在增长。 它会有所不同。 在 Covid 括号中,我坐着,静静地思考。 在 37 岁时,无疑是时候到别处寻找了。 在瀑布附近,那些在我童年时期启发过我的人,比如 American Evel Knievel 或 Alain Prieur。

您是否注意到 Alain Prieur 经常在这里,在路上,就在维修站前跳上车? 他会跳上汽车,汽车……

是的? 好的! 这个人,我佩服。 所有这些叛乱分子,在当时,跑得跟士兵在 1944 年 6 月 6 日登陆诺曼底海岸一样快。随时威胁他们的生命。 脱帽致敬! 今天,我想去瀑布。 当然,在细节之后,Cascades 更多地在顶部工作。 尊重他们。

你在二月份参加了 Enduropale du Touquet 比赛。 达喀尔似乎诱惑了你。 对或错?

这是真的。 但如果我去那里,它将是四个轮子。 开车,他真的不想见我。 我有一个 SSV,我有一个大花园,所以我正在学习! 为什么不从现在开始,我想到的是竞争而不是骑马。

最后,如果您被要求注册为赛车手。 谁刚刚想到的?

他是一位在世界上闪耀的飞行员。 我的地方。 让我们谈谈塞巴斯蒂安·勒布。 和我一样是红牛家族的一员。 或者科林麦克雷。 因为我在控制台上玩。 然后我在 X 游戏中遇到了他,他在那里驾驶他的传奇斯巴鲁 Impreza 参加拉力赛。

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