借助 Otakam,借助汽车的空间技术

Otakam 平台帮助驾驶者跟踪和跟踪他们的表现可用:Otakam

在体育运动中,成功是微观细节的问题,即“边际收益”。 技术可以提高你的表现。 由于他的最新创新,Otakam 决定让驾驶者更轻松: “我们无需在他的汽车上安装传感器即可测量驾驶员的功率(以瓦特为单位)。 这些传感器的成本是惊人的:借助我们,汽车可以包括超个性化的评估,这要归功于数据(GNSS、生理和外部)的交叉引用和我们算法的自学“ Otakam 创始人 Jérôme Legenne 的详细资料。

这是关于广泛的用户社区

Otakam 由 CNES 工程师、卫星导航技术和旅行爱好者于 2017 年推出。 该品牌广为人知,并成为法国自行车联合会的成员。

该公司正在清理其网站并继续开发其分析算法。 “根据 Starva 应用程序,我们结合了来自许多来源的数据,包括通过现有数字工具来自 GNSS 仪表的数据。但他们没有做出我们提供的动态预测。也没有进行渐进式评估和监测。 Jérôme Legenne 解释道。

数据的精确使用、空中作战所需设备的比较和可靠性,是 Otakam 的基因。

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Jérôme Legenne 可用:© CNES/DE PRADA Thierry,2021

Arkea-Samsic 业务团队依靠对时间试验的强烈预测,届时 Occitane Cyclisme Formation (National 1) 将使用观察和观察场。 团队和教练使用该工具 最好让他们的骑手做好准备并与他们交谈:一切都可以一键组合和讨论!

Otakam 平台可用于其他域名方案: “我们的服务让汽车司机不必为他们的车辆提供强大的功能,这对于现在监控他们的性能很重要。而且用户有很多经验。通过有趣的在线应用程序信任 » Jérôme Legenne 解释道。

CNES专利是一切的基础

Otakam 使用了 2011 年提交的 CNES 专利。微重力和空间操作活动发展中心 (Cadmos) 的 CNES 工程师 Sébastien Rouquette 是这项名为“Physiotrack”的创始人。

“我用 CNES 给它的工作人员的电话,打算提出要开发的想法。我个人认为的砖是涉及生理数据、条件和条件。生物力学路径。这大量的力量将运动融入游戏中,我想将其转化为数字力量。” Sébastien Rouquette 解释道。

CNES 的支持对于编写文件和申请专利很重要,然后是为经济来源的出现提供时间。

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Sébastien Rouquette,Physiotrack 的创始人和卡德莫斯的人口贩运/医疗设备运营商总监

团队智慧取自同一个想法:Otakam 通过结合其他领域(风、环境、团队运动、地形、生理模型等)创造了更可靠的数字。 这是一种新的运动以便他获得利润。

为了做到这一点,Otakam 成功了 产品钱 (Esa Bic Sud France, Occitanie Region, BPI France with French Tech grant)以获得合适的经济基础。 前两次筹款活动紧随研发资金和业务发展之后。

发展健康运动……或人类飞行任务

除了骑自行车,体育活动还可以使用 Physiotrack:步行、跑步、慢跑、在白水中游泳,……

此前,CNES 专利还被纳入重症医疗保健部门,以通过专注于适当的药物来帮助康复,无论是针对绝症患者还是老年人。 该许可将在 Otakam 创建一项专利,适用于各种自行车、跑步、徒步旅行、健康运动,并可扩展到其他运动。

应用程序的全局使用和执行的活动可以在以下位置找到: “科学家不使用它来为宇航员提供支持。我正在与 ESA 和 NASA 合作应对宇航员综合健康监测应用程序的挑战,尤其是在载人传教士的背景下。月球及其他地方 » Sébastien Rouquette 在哪里。

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训练中的 Thomas Pesquet 学分:ESA/NASA/SpaceX

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Gaëtan Lemoine 在比赛中。 可用:奥塔卡姆

Gaëtan,Otakam 团队的领导者和第一个 beta 开发者

Gaëtan Lemoine 是 Otakam 的数据分析师和业务开发人员。 12年来,他一直是一名精英级别的汽车司机。 获得 Occitane Cyclisme Formation 许可的骑手将在赛季结束时骑行。

现在,他使用内置工具(例如专注于力量或动态预测)来磨练他的体重控制技能: “通过站在棋盘的一侧和所需的力量水平,拥有部分天空和欣赏自律,该算法提供了一个非常可靠的计时,还有时间!” 上次环圣吉龙的旅行就是一个很好的例子: “在 6 小时的驾驶和 4 条链条中,我在 Otakam 预报后 3 分钟到达! »

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